ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Для чего нужны вал и руль – объяснять не нужно. Именно на эти элементы воздействует водитель для передачи
вращательного движения рулевому механизму. Этот самый механизм отвечает за преобразование вращательного движения вала в возвратно-поступательное
движение привода, которое передается в виде усилия колесам.
К основным признакам неисправности рулевой системы можно отнести:
ЦЕНЫ :
| Регулировка углов наклона колес (сход развал) | 1500-2500 |
| Проверка регулировки углов наколна колес (сход развал) | 1000 |
| Замена рувого наконечника (требуется сход развал) | 500 |
| Замена рулевой тяги (требуется сход развал) | 1000 |
| Замена жидкости ГУР с прокачкой | 1000 |
| Снятие установка рулевой рейки | от 5000 |
| Замена насоса ГУР с прокачкой | 2000 |
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС
Мы являемся командой проффесионалов с опытом работы в этой сфере более 10 лет.
- Быстрый ремонт
- Конкурентные цены
- Широкий спектр услуг
- Гарантия на проведенные работы
- Запасные части в налии и под зкакз
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
-
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Автоматическая коробка передач является сложным конструктивным устройством. Как и в двигателе, в АКПП присутствует множество трущихся деталей, что, без соответствующей смазки, может повлечь за собой преждевременный выход из строя агрегата. Масло в АКПП, на фоне постоянного нагрева, со временем теряет свои вязкостные и смазывающие функции. Происходит загрязнение продуктами износа, вырабатывается пакет присадок. Производители рекомендуют менять масло и в АКПП и в вариаторных трансмиссиях один раз в 60 тысяч км пробега при нормальном режиме эксплуатации.
-
Замена тормозной жидкости
Тормозная жидкость имеет свойство накапливать влагу, что может привести к неприятным последствиям при перегреве тормозов. Производители рекомендуют менять тормозную жидкость раз в 60 000 км пробега, либо не позднее 24 месяцев.
-
Когда нужно делать сход развал?
Регулировку сход развал необходимо делать при ремонте рулевой системы. Так же производители рекомендуют проверять углы наклона колес после сезононого шиномонтажа.